Semafory jsou nepostradatelnou výbavou řízení městské dopravy. Jejich hlavní funkcí je vést vozidla a chodce k bezpečnému a uspořádanému průchodu různými barevnými světly. Podle různých klasifikačních norem lze semafory rozdělit do několika typů, které budou podrobně představeny níže ze tří dimenzí: funkce, forma a scénáře použití.
Semafory lze kategorizovat podle funkce následovně:
Semafory pro motorová vozidla: Jedná se o nejběžnější typ semaforů, obvykle složených z červených, žlutých a zelených světel pro označení zákazu, varování a povolení. Semafory pro motorová vozidla jsou široce používány na městských hlavních silnicích a křižovatkách, slouží jako základní vybavení pro regulaci dopravního řádu vozidel.
Ne-semafory pro motorová vozidla: Toto jsou semafory určené pro jízdní kola, elektrická kola a další nemotorová vozidla. Jejich světelné kombinace a logika zobrazení jsou podobné semaforům motorových vozidel, ale mohou používat různé tvary nebo velikosti k jejich rozlišení. Semafory pro ne-motorová vozidla se běžně nacházejí ve vyhrazených pruzích pro nemotorová vozidla nebo na křižovatkách se smíšeným provozem.
Semafory pro chodce: Tato světla indikují, kdy by chodci měli přejít ulici. Obvykle se skládají ze dvou stavů: „stop“ (červená) a „jít“ (zelená). Některá světla mají také odpočítávací časovač, který chodcům pomáhá odhadnout zbývající čas. Semafory pro chodce jsou často instalovány na přechodech a v okolí škol.
Směrové semafory: Známé také jako šipky a používají červené a zelené šipky k označení správného -{1}}provozu vozidel, která mají odbočit vlevo, rovně nebo odbočit vpravo. Směrové semafory účinně snižují dopravní konflikty na křižovatkách a zlepšují efektivitu provozu.
Blikající varovné semafory: Tato světla obvykle blikají žlutě, aby upozornila řidiče na potenciální nebezpečí nebo zvláštní situace před nimi, jako jsou oblasti výstavby silnic nebo školní zóny. Blikající varovné semafory neřídí přímo-přednost-, ale slouží jako varování.
Semafory lze klasifikovat podle formy takto:
Sloupové-semafory: Nejběžnější typ, tato světla se montují na sloupy a jsou vhodná pro většinu křižovatek. V závislosti na metodě instalace lze sloupové-namontované semafory dále rozdělit na typy jednopólové-a dvoupólové-.
Konzolové semafory: Tato světla jsou upevněna nad vozovkou pomocí konzolových ramen a jsou vhodná pro širší křižovatky nebo scénáře vyžadující pozorování na velké-vzdálenosti. Konzolové semafory zlepšují viditelnost řidiče a snižují překážky ve výhledu.
Semafory Ganttova-typu: Skládají se ze dvou sloupků a příčného nosníku. Semafory jsou namontovány na příčném nosníku a tvoří strukturu podobnou portálu-. Semafory Ganttova-typu se běžně používají ve scénářích vyžadujících přísnou kontrolu provozu vozidel, jako jsou dálniční mýtnice a vjezdy do tunelů.
Integrované semafory: Tyto integrují více funkcí (jako jsou signály pro motorová vozidla,-nemotorová vozidla a chodce) do jediné světelné jednotky a umožňují komplexní ovládání prostřednictvím různých kombinací světel. Integrované semafory zjednodušují strukturu zařízení a šetří instalační prostor.